PCB價格是如何估算出來的[ 02-07 11:36 ]

PCB價格有一套估價公式(即板材利用率方式)具體如下: 以1平方米板材為基準(zhǔn)其尺寸為1020mm*1020mm 假設(shè)需估價PCB長為L,寬為H. 那1平方米基材可生產(chǎn)此板數(shù)量為(1020/L+5)*(1020/H+5)=Z(即為排版數(shù)量)

影響一塊PCB板價格的各種因素[ 02-06 15:09 ]

PCB板價格是很多采購者一直很困惑的事情，很多人在線下單時也會疑問這些價格是怎么算出來的，下面我們就一起談?wù)撘幌翽CB板價格的組成因素。

新能源汽車動力系統(tǒng)對PCB需求顯著提升[ 02-05 18:32 ]

傳統(tǒng)汽車現(xiàn)階段電子化程度不高，對PCB的需求量較小，PCB價值量也比較低。 PCB在整個電子裝置成本中的占比約為2%左右，平均每輛汽車的PCB用量約為1平方米，價值60美元，高端車型的用量在2-3平米，價值約120-130美元。 在傳統(tǒng)汽車的電子元器件中，動力系統(tǒng)需求PCB最多，份額為32%，主要包括發(fā)動機(jī)控制單元，啟動器，發(fā)電機(jī)，傳輸控制裝置，燃油噴射，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等；車身電子系統(tǒng)25%，主要包括汽車照明、HVAC、動力門和座椅、TPMS等；安全控制系統(tǒng)，占比約22%，主要包括ADAS、ABS、安全氣囊等；其他還包括顯示、娛樂等車載電子系統(tǒng)。

怎么選線路板廠家？[ 02-02 17:13 ]

隨著21世紀(jì)的到來，現(xiàn)在已經(jīng)步入了電子信息時代，電子產(chǎn)品的市場不斷發(fā)展帶動電路板的行業(yè)的高速發(fā)展，隨之帶來的是越來越多的人加入電路板行業(yè)中，行業(yè)之間的競爭也越來越大，這樣就形成參差不齊的大大小小的廠家。這樣的情況導(dǎo)致，現(xiàn)在很多的很難找到優(yōu)質(zhì)的線路板廠家，下面就給大家分享下怎么選出優(yōu)質(zhì)的電路板廠家。

線路板廠節(jié)能減排現(xiàn)狀[ 02-01 11:24 ]

“十一五”期間，在無錫地區(qū)開展線路板廠清潔生產(chǎn)審核、能源審計工作，通過對大中型線路板廠業(yè)近年來能源消耗、用水、排放廢水情況和節(jié)能減排等工作的深入調(diào)查，結(jié)果表明，近年來線路板廠節(jié)能減排取得了實質(zhì)性效果，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

線路板廠深度報告：國造空間猶存 創(chuàng)新催化頻出[ 01-31 15:10 ]

一、PCB景氣上行，利好龍頭 16年全球PCB(印制線路板)產(chǎn)值下滑2.02%，達(dá)到542億美金，其中通信、3C、車用的產(chǎn)值占比分別為27.3%、13.55%、9.09%。受益iPhone X 所開啟的智能機(jī)創(chuàng)新周期、特斯拉所推動的汽車電子的快速增長、成本上漲和環(huán)保限產(chǎn)所帶來的供給側(cè)落后產(chǎn)能出清，在17年2月至10月期間，北美PCB BB值連續(xù)9個月大于1，在17年1月至9月期間，日本PCB均價上漲10.58%。由此可見，行業(yè)景氣持續(xù)上行，Prismark預(yù)計17年全球PCB產(chǎn)值有望同比增長超過2%。在此宏觀環(huán)境中，我們預(yù)計產(chǎn)業(yè)中心轉(zhuǎn)移和下游應(yīng)用創(chuàng)新將促使本土PCB 產(chǎn)業(yè)規(guī)模再上層樓，大廠集中度進(jìn)一步提升。

本土線路板廠強(qiáng)勢擴(kuò)產(chǎn)，借力資本承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移[ 01-30 14:52 ]

面對一枝獨秀的本土PCB市場，國內(nèi)線路板廠強(qiáng)勢擴(kuò)張產(chǎn)能。

2018年線路板廠打響漲價第一槍！陸廠、臺廠相繼提價[ 01-29 18:19 ]

在2017年下半年連發(fā)5次漲價通知后，板材巨頭建滔打響2018年線路板廠板材漲價第一炮。今日(1月5日)建滔發(fā)布漲價通知稱，因生產(chǎn)成本上漲，迫于成本壓力，從即日接單其對所有材料價格調(diào)整：板材加價10元/張，PP加價200元/卷......

線路板廠產(chǎn)業(yè)升級 最大挑戰(zhàn)是設(shè)備聯(lián)網(wǎng)化[ 01-27 16:37 ]

印刷電路板(PCB)欲進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，朝高值化的方向發(fā)展，智能制造可說勢在必行。對此，臺灣電路板協(xié)會(TPCA)指出，雖然線路板廠商均有建置智能自動化生產(chǎn)模式的意愿，但如何使設(shè)備「連網(wǎng)」，是目前PCB產(chǎn)業(yè)邁向智能化的主要挑戰(zhàn)。